土木工程是最早建立的工程學科之一,其學科內涵豐富,主要包括基礎學科與理論、工程材料、工程分析與設計、工程施工、工程經濟與管理及信息技術應用等幾個方面,其研究對象為基礎設施建設中的各類結構物,如房屋建筑、橋梁、隧道與地下工程、道路、鐵路、港口、市政及特種工程、供暖、通風、空調系統等的安全與適用。
土木工程學科的理論體系主要包括土木工程材料學、巖土工程學、工程結構(結構工程、橋梁與隧道工程)原理與設計學[詳細]
培養目標
碩士學位 掌握土木工程學科堅實的基礎理論和系統的專門知識,對本學科的技術現狀和發展趨勢有基本的了解;具有解決工程問題的系統分析和綜合能力,以及較強的繼續學習能力、創新能力和國際視野;具有嚴謹求實勇于探索的科學態度和作風。能夠勝任土木工程項目的設計、施工、研究、管理或其他工程技術工作。
相關學科 力學、水利工程、交通運輸工程、環境科學與工程、材料科學與工程。[詳細]
同濟大學土木工程學院是國內同類專業中教學和研究實力最強的學院之一,目前院內設有建筑工程系、地下建筑與工程系、橋梁工程系、結構工程與防災研究所和水利工程系5個系所,另外還有土木工程防災國家重點實驗室。……[詳細]
土木工程系是清華大學歷史最悠久的系科之一。早在1916年清華學校(清華大學前身)即開始招收土木工程學科的留美專科生。1928年清華學校更名為“國立清華大學”,設文、理、法、工四個學院,共16個系,其中有土木工程系。……[詳細]
天津大學建筑工程學院于1997年9月由原土木工程系、水資源與港灣工程系和船舶與海洋工程系合并成立,下設6個系和1個基礎教學中心,并設有巖土工程研究所等十多個科學研究機構,目前在職教職工210人,各類全日制在校生2700余名。[詳細]
北京交通大學土木建筑工程學院目前設有橋梁工程系、隧道與地下工程系、建筑工程系、巖土工程系、道路與鐵道工程系、市政與環境工程系、力學系和土木工程實驗中心等教學單位,擁有隧道及地下工程教育部工程研究中心……[詳細]
剛考完復試,趁著記憶還新鮮,為后來人做點貢獻,特寫此文。文筆不好,內容還是很充實的,內含大量信息。
說下初試專業課。初試專業課有結構力學和材料力學可選,我選的材料力學,主要是因為去年考的材料力學149,今年140+。大部分人都選結構力學,還是有道理的,哈工大往年的結構力學考的都比較簡單,內容也比較少,但是不能總是指望考的簡單,不穩,所以沒選。[詳細]
交大的結構力學考點覆蓋面不是很廣,只考到靜定部分,力法位移法,影響線。動力學部分一概不會涉及,這樣可以輕松許多。
但是有一點比較特殊,就是有的時候要考到變形曲線和位移影響線(一般考試大多都是內力影響線,很多教材的講述內容也是內力影響線),所以關于這倆個考點,建議大家找專門的教材學習一下。因為09年對本考點有所涉及。[詳細]
重大的結構力學和材料力學08年以前是都要考的,從08年開始二選一。就難度而言08,09的比較簡單,10年題量有所增加,11年可謂是達到了近年之最,無論是題量還是難度都比以前要大。
重大的招生簡章對結構力學的指定教材有兩本,一本是高等教育出版社,龍馭球主編的。一本是機械工程出版社肖允徽、張來儀主編的。其實這兩本我都用過,個人推薦大家用第二本。[詳細]
隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業的就業形勢近年持續走高。找到一份工作,對大多數畢業生來講并非是難事,然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高于技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸。如何為“錢”途做好準備,找到正確的職業發展方向呢?
總體來說,土木工程專業的主要就業方向有以下幾種:[詳細]